A.T.T. FANTIC News
Fantic stellte auf der EICMA in Mailland die News 2024 vor!

Die heutige Weltpremiere Fantic New Roads eröffnet die Eicma-Woche für das italienische Unternehmen. Fantic beweist einmal mehr seine große Innovationsfähigkeit und beschreitet gleichzeitig neue Wege, um die Herzen seiner Fans zu begeistern und zu berühren. Im Jahr 2015 bestand die Fantic-Produktpalette ausschließlich aus Enduros und Motards mit kleinem Hubraum, während sie heute zu den umfassenderen Sortimenten im internationalen Zweirad-Szenario gehört.

Die neue Strecke ist dieses Mal nicht im Gelände. Asphalt ist das neue Element.

Zu Beginn dieser Saison erlebten wir den offiziellen Einstieg von Fantic Racing in die Moto2-Weltmeisterschaft, der die Eroberung der ersten Pole-Position und den ersten historischen Sieg ermöglichte. Der fantastische Einstieg in den Straßenradmarkt ist nur eine natürliche Entwicklung.

Wir stellen das Stealth 125 vor, das erste Naked Bike von Fantic, das Mitte 2024 auf den Markt kommen wird. Auf der Eicma wird der Prototyp eines sportlichen Geschwisters mit dem legendären und eindrucksvollen Namen Fantic Imola Concept hinzukommen.



STEALTH 125 und IMOLA-KONZEPT

Das erklärte Ziel von Fantic ist nicht nur die Entwicklung eines Motorrads, sondern einer kompletten Baureihe. Dem Modell 125 wird in naher Zukunft eine Version folgen, die sich an Jugendliche mit einem A2-Führerschein richtet. Dank dieser Bemühungen wird Fantic das einzige Unternehmen sein, das in Italien ein Fahrzeug der Kategorie A2 entwickelt und produziert.

Fantic Stealth 125 ist das erste Modell dieser Serie speziell für die Straße. Der Motor ist der umfassend getestete Minarelli 125-cm³-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung, einem variablen Ventilbetätigungssystem und einer Rutschkupplung. Das technische Paket stellt neue Lösungen für die 125er-Klasse vor, die direkt von der Rennwelt inspiriert sind.

Die große Anstrengung, die Massen zu zentralisieren, war von grundlegender Bedeutung für die Schaffung von Spaß und Vergnügen; Der Tank ist so nahe wie möglich am Schwerpunkt positioniert, sodass vorne Platz für die Airbox bleibt, um einen besseren Luftstrom zu nutzen. Aus den gleichen Gründen ist die Abgasanlage in zwei Gruppen unterteilt, mit einem hohen und einem leichten Schalldämpfer, während der schwerere Expansionskammerkörper im untersten Teil des Fahrrads untergebracht ist.

Zum ersten Mal bei einer 125cc haben wir einen Alu-Stahl-Hybridrahmen kombiniert mit einer Aluminiumschwinge. Die Kombination der Aluminiumplatte mit einem Stahlgitter ist eine grundlegende Komponente, um ein Gleichgewicht zwischen der Steifigkeit der verschiedenen Elemente des Fahrgestells zu erreichen.

Leichtigkeit wird in diesen Segmenten, in denen die Macht gesetzlich begrenzt ist, zu einem noch wichtigeren Element. Fantic hat hart an der Gewichtsdämpfung gearbeitet, vor allem aber an der Reduzierung der ungefederten Massen. Die Felgen zeichnen sich durch ein geringes Gewicht und ein Trägheitsmoment der Spitzenklasse aus, die Schwinge ist druckgegossen, um die Dicke zu optimieren.

Das Fahrrad ist mit einem 5-Zoll-TFT-Display mit Bluetooth, Voll-LED-Scheinwerfern und der Möglichkeit einer Kurven- und Traktionskontrolle mit ABS ausgestattet. Auch die Ästhetik ist vom Rennsport inspiriert, mit großer Harmonie der typisch italienischen Designformen. Der Rahmen des Stealth 125 ist dem Fahrer nachempfunden, um den Spaß und die Kontrolle beim sportlichen Fahren zu steigern.

Dieselben Konzepte werden im Konzeptmodell Imola auf die Spitze getrieben, einem reinen Sportartikel ohne Kompromisse, der auch den Stealth 125 selbst inspirierte. Der Imola Concept wurde für die Rennstrecke entwickelt und nimmt die neuen Straßen vorweg, denen bald andere Modelle der Reihe folgen werden.

NEUER CABALLERO 125-500

Die Caballero-Familie, die für Generationen von Fahrern erneut als Ikone gilt, hat sich erneuert und ihr Erscheinungsbild verändert, ohne ihre Persönlichkeit zu verlieren. Caballero bleibt in der Tat ein einzigartiges Modell seiner Art als echter Scrambler, der sich durch unübertroffene Leichtigkeit auszeichnet (der 500er wiegt 150 kg, 20 weniger als der leichteste Konkurrent) und in der Lage ist, dank der Versionen, die am besten für den Offroad-Einsatz geeignet sind, unterschiedliche Stimmungen und Formen anzunehmen -Straßenfahrten (Rallye), Stadtfahrten (Deluxe) oder Abenteuerfahrten (Explorer).

Die neue Baureihe wurde im Vergleich zur Vorgängerversion vom Stil her komplett erneuert und verfügt über neue Scheinwerfer, Blinker und einen hinteren Kotflügel mit integriertem Nummernschildhalter. Die Fantic-Style-Abteilung hat das hauseigene Design aller neuen Komponenten der optischen Gruppe entwickelt, angefangen beim extrem hellen 24-LED-Positionslicht bis hin zum runden Voll-LED-Rücklicht.

Die Weiterentwicklung der elektronischen Komponenten umfasst ein neues 3,5-Zoll-Premium-LCD-Armaturenbrett mit einer viel umfangreicheren Benutzeroberfläche mit zusätzlicher Gang-, Kraftstoffstand- und Temperaturanzeige. Es ist außerdem mit einer Bluetooth-Schnittstelle für Anrufe und Audio ausgestattet. Neue Lenkerschalter ermöglichen die Deaktivierung des ABS durch den Fahrmodus All Terrain.

Der Motor verfügt über eine Leistungssteigerung, die durch erhöhte Schwungradmassen und die Aktualisierung des neuen Mappings gewährleistet wird, wodurch die Linearität der Leistungsabgabe weiter optimiert wird.

Ich wünsche euch allen eine gute Zeit und bleiben Sie gesund!

Jürgen Tiedemann

Fantic stellte auf der EICMA in Mailland die News 2024 vor!
Diese Seite drucken Drucken   Seitenanfang Zum Seitenanfang
1000PS Motorrad-Websites

Ok